Cita de: Noble Bruto en 10 de Mayo de 2011, 14:33
la culpa de que el TAV no llegue a Extremadura es

Que es una obra totalmente injustificada teniendo en cuenta que tendrá como mucho el 10% de los tráficos mínimos necesarios para que una línea de este coste sea rentable.

Igualito como muchas otras LAVs de España, lamentablemente..

Cita de: gaudenzio en 10 de Mayo de 2011, 16:40

Cita de: Noble Bruto en 10 de Mayo de 2011, 14:33
la culpa de que el TAV no llegue a Extremadura es

Que es una obra totalmente injustificada teniendo en cuenta que tendrá como mucho el 10% de los tráficos mínimos necesarios para que una línea de este coste sea rentable.

Igualito como muchas otras LAVs de España, lamentablemente..

La culpa es de los portugueses que no ven el interes en hacer los carriles para la alta velocidad, y por lo visto tampoco para mantener en buen estado los kms de vía que tienen.
La idea era unir Lisboa - Madrid pero los portugueses quieren unirse con Francia por el norte. Vamos, que el paso por España sea un mero transito.

Te puedo pasar las previsiones de tráfico que están manejando, aunque llegue a unir dos capitales, no te creas que vaya a generar un tráfico como el madrid - barcelona, es suficiente comparar los aviones diarios que hay entre Madrid y Barcelona y Lisboa.

No ha todo el mundo le gusta volar, pero ya que te pones así ... consulta los precios para viajar de Madrid a Lisboa en tren y en avión. Pues resulta que te sale más del triple viajar en tren y encima para viajar 8 horas en lugar de 1. Ahora no lo se porque no lo he consultado, pero también me salía más caro el viaje en avión de ida y vuelta si lo compraba en Portugal que si lo compraba en España.

Cita de: ISÁCASI en 10 de Mayo de 2011, 16:09
Los que tenemos cierta edad recordamos incluso cuando...

Se veían los rebaños de ovejas en Madrid y también el comprar la leche en las vaquerías.

Estás hablando de dos cosas diferentes. Hablo de demanda global de movilidad, o sea, número de personas que necesitan viajar entre dos puntos. Actualmente entre madrid y barcelona se mueven unos 10 millones de viajeros al año.. Aproximadamente el 80% los absorbe tren y avión, el resto se distribuye entre autobús y coche particular.

Entre Madrid y Lisboa se moverán como mucho un par de millones de viajeros.

Cita de: nosoyelmejor en 10 de Mayo de 2011, 18:16
No ha todo el mundo le gusta volar, pero ya que te pones así ... consulta los precios para viajar de Madrid a Lisboa en tren y en avión. Pues resulta que te sale más del triple viajar en tren y encima para viajar 8 horas en lugar de 1. Ahora no lo se porque no lo he consultado, pero también me salía más caro el viaje en avión de ida y vuelta si lo compraba en Portugal que si lo compraba en España.

Cita de: ISÁCASI en 10 de Mayo de 2011, 16:09
Los que tenemos cierta edad recordamos incluso cuando...

Se veían los rebaños de ovejas en Madrid y también el comprar la leche en las vaquerías.

Creí que este hilo iba de reutilizar las botellas de cristal y los envases en general, pero vamos que ovejas no hace tanto tiempo que he visto pasar estando jugando al tenis en la casa de campo, de hecho ya existía el foro del tenis.
Lo de las vaquería ya es algo más antiguo al menos en Madrid.
Creo que el caso de la colza hizo tanto mal a tanta gente que fue un punto de inflexión para el envasado y etiquetado.

Lo de la leche sólo lo recuerdo en el pueblo, aquí en la ciudad no.


Y las ovejas ... hasta hace unos años (mis hijos han llegado a verlas) pasaban las ovejas por la nacional. Y nadie se molestaba, esperabas tranquilo e ibas detrás de ellas. Ahora, con el tráfico que tiene, me parece hasta increible recordarlo.

Lo que comentaba de las ovejas es en lo que hoy es el barrio de Prosperidad, que en la actualidad se podría casi hasta decir que es un sitio centrico.