F1: GP de Hungría

Iniciado por Solidus, 25 de Julio de 2009, 15:32

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alberto

Y Webber ha tenido problemas en el repostaje :risas: :risas: :risas:

Va Hamilton comete el muro, pero sal vivo :XD:

Steffi_will_u_marry_me?

Dios, la otra vez despidieron al tuercas....
se nos ha colao otra vez, no puede ser....
De todas formas esta vez era algo distinto, tenia problemas con la bomba de gasolina por eso tenia que parar antes y ahi su carrera se jodio un poco, pero podia haber puntuao eso si
"santo" tuercas jajaj xD  :bash: :bash: :bash:
Se me da bien construir losas

alberto

Menuda desgracia de carrera :bash: :bash: :bash:

Solidus

No sólo puntuar, seguramente habría quedado segundo tras Hamilton. En fin, una decepción más de Renault, ahora que el coche es más competitivo fallan en los boxes. Espero que Alonso abandone el año que viene el equipo francés, su ciclo ahí ya acabó. Siempre pensé que Renault tuvo dos años muy buenos que, unidos a la maestría de Alonso, le dieron dos campeonatos que no se repetirán. Por cierto, el otro español que debutaba ha terminado por delante de su compañero de equipo.  :clapping:

Steffi_will_u_marry_me?

Para mi alonso tiene 3 campeonatos mundiales, 2 y uno que le robaron.....
Lo que le hizo Mclaren en el 2007 fue penoso, y paso lo que paso.
Se me da bien construir losas

Solidus

Es verdad que a Alonso le perjudicaron en su año en McLaren, pero tampoco hablaría de robo. Seguramente habría ganado el Mundial con De la Rosa de compañero, pero Raikkonen también se mereció aquel título, fue quien más carreras ganó. El que no lo habría merecido es Hamilton, que sin embargo ha ganado algo de madurez en estos años y ahora sí está a la altura de los mejores pilotos. Enhorabuena al británico por su victoria de hoy en un año también decepcionante para él. 

henri leconte

No nos olvidemos del otro español, Alguersuari, que en su primera carrera tiene mucho mérito el quedar por delante de tu compañero de equipo  :clapping:

Quizás incluso hasta hubiera escalado algún puesto más, pero seguro que ha ido a hacer un carrera segura, a no cometer fallos y a terminar.

En cuanto acabe su correspondiente aprendizaje en la F1, al igual que en su día hizo Alonso, y salte a un equipo más competitivo, nos va a dar muchas alegrías  :campeon:

Solidus

Lo que le faltaba a Alonso, que encima tenga que arrastrar por más carreras los errores de su equipo:

Renault no podrá correr en Valencia

HUNGARORING.- La FIA anunció la suspensión del equipo Renault para el próximo GP de Europa, por los incidentes acontecidos en Hungría, donde el coche de Fernando Alonso perdió una rueda al no quedar bien apretada durante su paso por boxes. Un duro golpe al bicampeón, que podría perderse la cita ante su público por las calles de Valencia.

La FIA (Federación Internacional de Automovilismo) decidió sancionar al equipo de Flavio Briatore por no cumplir con el protocolo de seguridad y permitir salir a la pista a Fernando Alonso con la rueda delantera derecha mal colocada.

La FIA acusa al equipo galo además de no avisar al piloto por radio de que llevaba la rueda suelta. Esta sanción coincide con la muerte del joven Briton Henry Surtees esta pasada semana a causa del impacto de una rueda en su cuerpo. Renault podrá apelar la decisión de máximo organismo en las próximas semanas.

Para la FIA, como consecuencia de estas irregularidades, una parte pesada del coche se desprendió en la curva cinco y, posteriormente, en la curva nueve, lo hizo la propia rueda, lo que da lugar a la infracción de los artículos 23.1.i y del 3.2 del reglamento deportivo de la F1 de 2009.

http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2009/07/26/motor/1248627434.html

Sandi

Hay una chirigota del Yuyu que dedica, no sé si un cuplé o un pasodoble, a los mecánicos de Alonso. De arte.
Pero ahora habrá que cantar en su contra.
"Nunca hubiera imaginado que detrás de una pantalla de ordenador se podrían vivir sensaciones de tal magnitud". (ISACASI).

Roger_Federer

Él, de forma inteligente, no ha querido cargar contra ellos.

Por un lado los va a necesitar en próximas carreras y por otro esos mismos mecanicos le han dado un par de titulos
Cuanto menos bulto más claridad