GRACIAS ALONSO!!!Carrerón!!!!!espectacular!!!

HAMILTÓN solo pido que te estampes contra el muro en Brasil y que Alonso deje pasar sutilmente a Massa o mejor a Kubica para que gane!!

en La Gazeta sobre una noticia del ultimo premio de F1 se ven montones de comentarios de este tipo. Para los italiano Alonso es como para nosotros Rossi

Alonso, il MIGLIOR pilota
gontzal -
Lunedi 13 Ottobre 2008, 16:25


che ha dimostrato
Alonso number 1
sanpetrillo -
Lunedi 13 Ottobre 2008, 16:25


Alonso sarà il piu grande piloto della storia. Lasciatelo stare, che con una renault va molto meglio che con una ferrari... quanta invidia! Alonso forever!
Alonso
Pierino_La_Peste -
Lunedi 13 Ottobre 2008, 16:01
(Alonso el mas grande piloto de la historia. Con un renault va mejor que con un ferrari... Que envidia!! Alonso para siempre!!)


Hamilton: Il pezzente inglese Massa: Banana Joe Raikkonen: Taxi driver Ecclestone: Lo squalo Mosley: Porky's Dennis: Lo spione Gli spettatori: Non ci resta che piangere. Passerà o la mannaia della censura di Hollywood...
Grande Alonso!
...CiaBRu... -
Lunedi 13 Ottobre 2008, 15:22
(Hamilton: El paciente ingles
Massa: Banana Joe
Raikonnes: Taxi driver
Eclestone: Tiburon
Mosley: porsky´s
Ron Dennis: el Espionaje

Gande Alonso)

Y estan muchos de ellos pidiendo a gritos que lo fichen en Ferrari

Alonso...
iachi73 -
Venerdi 10 Ottobre 2008, 09:57
speriamo che il tuo futuro a partire dal 2009 sia in rosso con le ferrari....
(esperamos verle apartir del  2009 de rojo con el Ferrari)

Es muy frustrante que el mejor piloto esté en un coche que, aunque ahora parece haber evolucionado, ha sido durante toda la temporada el de los Picapiedra. Menos mal que el año que viene con los cambios que harán el piloto dependerá todavía más de sí mismo y menos del monoplaza, aunque habrá que ver hasta que punto puede seguir evolucionando el R28. Por lo pronto serán de los últimos en probar la introducción del famoso Kers (o como se escriba), que propuso el chico ese español que es ingeniero de Renault.

Ojalá todos los monoplazas fueran iguales, como en la GP2, que es infinitamente más justa 

Al final aprobaron lo del KERS. Decian que todavia no era seguro y que existia gran riesgo de incendio

 

Alonso está dejando en evidencia a los pilotos punteros que están (o deberían estar) luchando el mundial. Lleva toda la temporada sacandole al coche todo lo que tiene y un poco más. Y en cuanto el coche ha mejorado su rendimiento ahí le tienes.

Clava el tiempo en calificación, y en carrera todo perfecto. Sale bien, aprovecha sus oportunidades (o las que le dan sus rivales), una consistencia envidiable, clava los tiempos cuando debe hacerlo, no comete ni un solo error, y encima les da un baño táctico, porque el adelantamiento a Kubica en boxes sabiendose con un ritmo superior es tener la carrera en la cabeza. Perfecto.

Ni merece comparación con los otros tres que hacen una carrera buena y dos malas, con salidas de todo tipo, maniobras sucias, choques, trompos, fallos en el set-up del coche, en elección de neumáticos, etc.

Y Hamilton y Raikkonen me parecen pilotazos, Massa menos. Pero unos son muy buenos y el otro es el mejor, y es una pena ver desperdiciar su talento en ese coche. No sé porque Ferrari no le quiere, probablemente por asuntos extradeportivos y roces del pasado, pero si saben lo que les conviene, ya saben lo que tienen que hacer. Y si no le fichan, Alonso les volverá a ganar los mundiales como ya hizo en 2004 y 2005, en Renault, Honda, BMW o cualquier otro. Ferrari debería tener muy en cuenta ésto, porque volverían a tropezar con la misma piedra, por segunda vez.

Saludos.

Yo me aventuro a decir que Alonso en 2009 va a ganar el mundial si se queda en Renault. No tengo dudas.

1- Por el cambio de normativa que hace que todos los equipos partan de 0 en aerodinámica.
2- Porque en Renault harán un R29 pensado para la forma de pilotar que le gusta a Fernando.
3- Porque los cambios que han introducido en las suspensiones y han dado sus frutos, podrán aprovecharlos el año que viene en gran parte.
4- Por la más que posible descongelación de motores. Apartado en el que Renault se ha visto claramente penalizado con un propulsor que actualmente tiene entre 40 y 50 cv menos que el Mercedes y el Ferrari y que les penaliza entre 3 y 6 décimas de segundo por vuelta (en según que trazados).

P.D: Parece osada mi afirmación, pero ya me la jugué en el 2003 diciendo que ganaría en el 2005. Eso sí, no me imaginé que ganaría 2 mundiales seguidos

yo tanto como a ganar no lo aseguro... pero competir por el... seguro... y ademas como tiene un coche inferior (bastante) hara las carreras mas emocionantes... con el boton magico (kers) para adelantar a toa la peña. tiene que estar guapisimo el botoncito... ya me imagino a lobato (si se va a la sexta)

'' alonso, alonso en paralelo con hamilton, uy alonso.... alonso apreta el botoncito y... le quita las pegatinas a hamilton, magic alonso, que pasadon''