Jejeje  :evil: No te creas que no lo he pensado, no te creas...

Ahora hablando en serio, este año hay un monton de pinchazos por ese motivo. No se si el aleron delantero es mas ancho, con más aristas... pero se producen muchos pinchazos

Aunque ahora sobre la marcha, tambien es cierto que antes habia menos adelantamientos y no se podían producir estas situaciones.

Como ves, puede que un poco de todo.

Cita de: fandealmagro en 05 de Noviembre de 2012, 05:08

Cita de: R3 McEnroe en 04 de Noviembre de 2012, 19:32

Cita de: IPPO en 04 de Noviembre de 2012, 16:18
Han aplicado el reglamento asi que no entiendo de bandejas en este asunto
Lo que menos entiendo es la necesidad de apurar tanto con el monoplaza de Vettel. La unica explicación es que Vettel es un enorme piloto cuando sale primero sin coches delante y que cuando sale detras suele cometer cagadas. Por eso habran apurado tan al limite. Por mi que remonte y remomnte y se monte por encima de alguien el amigo Vettel  :cool:
In Alonso I trust

Pues ya ves, remontada épica. Y sino llegan a destrozarle el alerón delantero habría podido retrasar su parada y aún ganaba la carrera. Aún así carrerón con el broche final del increíble adelantamiento a Button.

:preg:
te refieres a la primera parada? si la hizo durante el safety para no perder tiempo, si la hubiera retrasado hubiera sido peor

Cita de: R3 McEnroe en 04 de Noviembre de 2012, 20:20

La suerte hay que saber aprovecharla, el segundo SC agrupó a los coches dándole la posibilidad a Vettel de adelantar a Maldonado y ganar 6 puntos y a Alonso la posibilidad de adelantar a Raikkonen y ganar 7. Pero la suerte además de tenerla hay que saberla aprovechar claro.

por favor, no compares, que vettel tenía las ruedas blandas recién puestas, lo raro es que tardase tanto en adelantar a button

La hace durante el safety, pero la hace porque tiene el alerón roto, sino podría haberla retrasado, ir a una parada y cuidado que aún ganaba la carrera (de hecho si el resto hubiera transcurrido exactamente como transcurrió, la ganaba fijo).

Hacer esa parada durante el safety evidentemente le vino bien, pero el hecho en sí de hacerla, propiciado por una acción ajena a él, le hizo bajar desde la 12ª a la 21ª y última posición. ¡Menuda suertaza!  :grin:

Un tío que tiene que empezar dos veces de último, te acaba tercero y es suerte, manda cojones  :grin: :grin: :grin: :grin: :grin:


Luego oye que sí, que independientemente de que empezara último dos veces ambas cosas ajenas a su culpa, está claro que tuvo suerte con los SC... pero vamos, como en todas las carreras donde hay grandes remontadas. Este año Alonso ganó en Malasia por el SC, y su "gesta épica" (esta vez parece que sí) de Valencia también se vio favorecida por la misma causa.

Mónaco ¿2010?... en fin, en todas las remontadas así, y no de Alonso, sino en general, hay SC y accidentes de los pilotos de cabeza.

si no hay safetys no acaba 3o ni de broma. Los hay que tienen un flor en el culo y luego esta Vettel! Increible la suerte del aleman! No estará Merkel detrás de todo esto? 

un deporte que mueve tantos millones esta más que manipulado . El 3º puesto de Vettel no es una casualidad y que será el 3º título en sus vitrinas tampoco.

Ayayay si claro el 3ro de Vettel no era posible blablabla....

Es lógico que un autazo como el red bull sumando tremendo piloto como Vettel avancen una serie de puestos pese a partir último.

Pero que llegue en tercer puesto o al menos meterse dentro de los 5 primeros es otra cosa, o me van a decir que el adelantamiento a Button lo hace cualquiera bah. Button es un buen piloto (se mandó un tremendo sorpasso a Maldonado por dentro en la misma zona), y el adelantamiento en esa zona y por fuera de Vettel no lo hace cualquiera, sino preguntenle al mismisimo Webber.

Sigan jugando playstation conocedores

Bueno, Alonso lo adelantó, con peor coche. No es para tanto.

Eso de con peor coche... y en caso de que así fuera, será que aquello que nos vendieron de que Alonso no sólo era un "conductor", sino que era el mejor piloto, siendo también un gran desarrollador, era un fraude.

Creo que estaba bastanta clara la diferenci de rendimiento entre los McLaren y los demás e el circuito de Abhu Dabi, no es necesario insistir en ello.

En cuanto a lo segundo, el que siempre ha tenido realmente fama de buen desarrollador ha sido de la Rosa y ya ves...

En cualquier caso ganó Raikonen , que también está bastante claro que su sinfonía con los ingenieros es más que deficiente...

Hay que tener en cuenta las normas de la F! actuales, y el drástico recorte que ha habido con las pruebas fuera de las carreras y entrenamientos oficiales. Hoy día es muy difícil el desarrollo de un coche en función de las pruebas con el piloto por las escasas oportunidades permitidas por la FIA. Hoy día todo es trabajo de los ingenieros, el ordenador, el tunes de viento y pruebas camufladas en prototipos con terceros pilotos... A parte de entrenamientos oficiales.

Eso último también es verdad, pero no me sirve para excusar la deficiencia sistemática que el propio Fernando y/o sus fans ven siempre en su coche.

desde luego el mejor coche ferrari no es, estos últimos años domina red bull

Joder...empezamos bien el fin de semana....

primeros entrenamientos y Vettel se saca mas de 2 segundo a Fernando...

No creo que esa diferencia sea significativa. Son los libres del viernes y a saber que estaban probando.

De hecho estando a dos segundos ha sido tercero, y el segundo, hamilton, ha estado a 1,4

Alonso 3º en la segunda ronda de entrenamiento a 7 decimas de Vettel que sigue intratable...

Webber 2º a pocas milesimas de  Alonso...

bueno...al menos habra que intentar salir segundo para jugarsela con Vettel en la salida...

vamos Nandooo...