CONSTRUIR MAQUINA LANZAPELOTAS. Bricofrikada Tennis ball machine

Iniciado por ptinto, 14 de Abril de 2010, 21:37

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Jarlys

Guto_4, con la cantidad de cosas que estas inventando, te veo comprandote un furgon como el mio, jajajaja.
Lo que comentas, del año practicando y todo eso, te doy toda la razon.
Yo, despues de 20 años sin jugar, empece el año pasado, en mayo, me construi con ayuda de todos vosotros mi maquina, que por cierto, es un poquito grande, pero funciona al 100%, fenomenal, y he estado entrenando un dia o 2 como mucho por semana, y jugando un partido ademas del entreno, o 2, segun el tiempo.
Ahora llevo un año, y ya van callendo algunos de los que estos 20 años han estado jugando.
No te digo que gane todos los dias, pero a lo mejor, de cada 3 partidos, gano uno.
El dia que entreno con la maquina, al siguiente partido se nota.
El problema, de la maquina, es la colocacion, que siempre sabes mas o menos donde botara la bola, pero en un partido, es mas complicado.
A mi, lo que me esta ayudando mucho, es al reves. Me encanta a una mano, y con la maquina, me entran sobre el 70%, reves liftado, fuerte, pero en partidos, las estadisticas se ponen al reves, me entra 1 de cada 4, jajajaja.
bueno, seguimos intentandolo.
Guto_4, te sigo todo lo que estas haciendo, eres un maquina.
Wilson pro staff 97 V 11.0
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Guto_4

Jarlys, muchacho...  ¿Estás 'hacieno trampa' con la máquina; quedándote en el lugar, esperando que venga la bola?
Si estás haciendo eso...  Pues estás desperdiciando una de las mayores bondades que tienen las máquinas lanzapelotas.
En situación de partido, siempre procuramos recuperar el centro de la cancha e intentar imponer nuestro juego desde allí.  Pues al entrenar con nuestra máquina, debemos realizar las mismas acciones (pero en condiciones controladas).
Desplazarnos para ir a golpear la pelota (aunque sepamos donde va a caer) automatiza movimientos que luego nos serán de mucha utilidad durante los partidos. 
Por principio, nos acostrumbramos a 'medir' la cancha durante los desplazamientos, memorizando la cantidad de pasos que debemos dar para alcanzar la bola.
Forzamos a nuestro cuerpo a acostumbrarse a golpear 'hacia adelante'; mejorando nuestro equilibrio y propeliendo a un juego más agresivo (y menos descontrolado), evitando uno de los peores defectos del tenis que es golpear 'hacia atrás'.  Hasta los mejores tenistas, en lapsos de juego dubitativo, golpean cayendo hacia atrás.  Si ves a tu rival levanto la pierna izquierda hacia adelante (o la derecha si es zurdo) al golpear...  ¡Bueno, bueno, muy bueno! Es que lo estás 'empujando' fuera de su zona de golpeo ideal.
Este extra de equilibrio nos ayudará también a realizar una mejor corrección de los pasos de aproximación; consiguiendo golpes más compactos y homogéneos (en cuanto a la repetición).
El 'juego de piernas' también se ve beneficiado ¡por supuesto!  Ganando en dinámica, ejercitación, movilidad, resistencia, etc.
No me extiendo más.  Te dejo un video de una clase de ejercitación con una máquina.
http://www.flickr.com/photos/80025702@N05/9215664203/#secret98623205d0
Ese abrazo.
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marperbal

Hola Guto, tánto tiempo que no visitaba el foro. Te cuento que entre las "78 razones para visitar Barbate" (YOUtube), no encontré la del tenis. A ver si te pones las pilas y promueves el tenis barbateño, joer. Qué tal, hombre? Te cuento que finalmente he logrado que todas mis pelotas funcionen perfectamente en la máquina Siboasi. Creo que el tema era el fieltro nuevo, porque con el uso empezaron a funcionar todas sin problema. Con lo cual puedo hacer series de 120 pelotas saliendo de a 4 o 5 segundos, lo cual es un buen ejercicio. Lo que no he podido solucionar el tema de los lanzamientos horizontales, y ahí no sé cómo meterle mano. Pero veo que es uno de los ejercicios más indicados, porque te fuerza a correr en ambas direcciones a toda mecha y pegar en carrera. Lo que decís (con el video que pusiste) es perfectamente lo que hay que hacer. Ir del centro a los costados y aprender a golpear en condiciones que reproducen las de un partido normal. Uno tiende a instalarse cómodo en el sitio donde va a caer la pelota y así no vale. Bueno, un saludazo desde la tribu astur. Te cuento que estamos teniendo un veranito delicioso, con unos cuantos días sin que llueva, así que te imaginarás el jugo que le saco a la máquina. Un abrazo!
Mario

Jarlys

Hola Guto_4
A ver que te parece.
13 08 11 entrenamiento drive Head Speed a 720
Esto es lo que he conseguido.
Ya lo se, ya lo se, se me ve tan rapido en la pista, que casi no se me ve, jajaja, pero es que despues de 21 años sin hacer nada de deporte, despues de un añito practicando, creo que no le golpeo tan mal.
A ver, dime correcciones.
Se que al darle, pego un saltito... que poco a poco que lo estoy quitando, y suelo hecharme para atras... que tambien lo intento quitarlo.
El golpeo, no se si es plano o liftado, tengo una empuñadura Semi Western, y contra los que juego me dicen que la bola cuando bota, pilla mas velocidad, pero otros, me dicen que tiro plano ... :preg: :preg: :preg:
Bueno Guto, dime algo.
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Guto_4

¡¡Jaj, jaj, jaj!! 
Es que te te respondés a vos mismo...   ¡jaj, jaj, jaj!
Estás pegando saltitos y pegando hacia atrás, porque NO estás midiendo bien la bola.  Por otra parte, creo que te preocupa demasiado meter la pelota en el otro campo y por eso estás siendo poco agresivo; te estás dejando 'apurar' por la bola.
Nada de eso es mortal, ni va a impedir que desarrolles un mejor juego, ni es algo que no vayas a ir eliminando a medida que vayas cogiendo ritmo de partido.
Cuando era niño (hace MUUUUUUCHOSS años), tuve un profesor que nos ponía una valla a nuestras espaldas (era una red extendida entre dos postes) para 'achicar la cancha' y obligarnos a NO retroceder.  Seguramente podrás encontrar la manera de hacer algo parecido.  Te garantizo que resulta muy efectivo.
Ese abrazo.

Pdt.:  Si NO sabés como hacerlo...  Le decís al maestro PTinto y en un par de días te tiene una valla que: sigue tus movimientos, calcula la distancia y velocidad de la bola, amortigua tu caída en caso de tropezar con ella y deguramente incluya un sistema de aviso de proximidad como los automoviles. 
¡¡Juaj, juaj, juaj!!
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Jarlys

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Guto_4

Mouwlix.
Ya que la tenés desarmada...  ¿Podrías decirme cual es la distancia EXACTA que hay entre los rodillos?  Me da igual que sea desde el centro o desde los bordes (siempre y cuando lo especifiques, claro). 
Estoy fabricando otra máquina nueva para unos amigos de Extremadura y ese número me vendría 'de perlas'.  Pues la gente de Tennis Tutor ha hecho muchas más pruebas de las que podría hacer yo y elegido la mejor distancia.
Ese abrazo.
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pacogali

Hola a todos!!! Mi nombre es Paco y hace ya un tiempo que le pego al tenis y al ir buscando maquinas lanzapelotas, me encontré con esto. La verdad que me he quedado impresionado, me he leído el hilo ya tres veces y es alucinante las maquinas que habéis construidos todos vosotros. La verdad que no tengo mucha idea con la electrónica aunque tengo amiguetes que me puede echar una mano. Así que he decidido probar, veo que la inversión económica no es muy grande por lo menos al principio  (dos electros, dos ruedas, soporte y poco más para empezar y probar) y además también por el reto y la motivación de si realmente puedo hacerlo. Se que voy a necesitar vuestra ayuda, algunas preguntas, sobretodo el tema las ruedas, he visto que las que habéis comprado en la muchos de vosotros en la pagina www.alex.es, son las macizas de poliamix, pero me gustaría saber si son las que llevan el cojinete con bolas o las que llevan el buje liso, es decir las que son todas blancas o si da lo mismo y cualquiera de ellas sirve. También si alguien ha probado con las de nucleo poliamiada recubiertas con poliuretano. En cuando a los electroventiladores he visto que cualquiera en un principio sirve siempre que tengan 2 velocidades y si están anclados con tuerca al ventilador mejor para facilitar el empalme a la varilla roscada pero de potencia cual me recomendais? cuantos watts serían nececesarios. Gracias a todos y un saludo y perdonad los fallos que haya podido cometer ya que no estoy muy puesto en todo esto de motores, pero ganas no me faltan.

Guto_4

Paco.
Pensá que las ruedas van ancladas en el eje del motor (a una extención de él, propiamente dicho), por lo que deben ser de buje.  Si colocás una con rodamiento interno, el eje giraría y NO arrastraría a la rueda.
No te recomiendo las ruedas recubiertas, pues el desgaste propio de la utilización hará que pierda el caucho a pedazos, provocando vibraciones innecesarias.
Em cuanto a los electro.  En principio te sirve cualquiera; la potencia necesaria para comprimir las pelotas no es tanta; peeeerooo...  A cuanta MÁS potencia, MÁS consumo de corriente; o sea, MENOS duración de la batería. 
Todo está en el tipo de máquina que quieras fabricar.  En este foro vas a encontrar desde maquinas grandes, con gran potencia de motores y capaces de poner una pelota en órbita (caso de Jarlys), hasta máquinas pequeñas, de poco peso y con la potencia justa para lanzar una bola de alambrado a alambrado de una pista (como la mía).  También vas a ver la máquina de Easy Coach...  Una joyita de aluminio que es un lujo en cuanto a diseño y acabados.
En una máquina grande, podés colocar una batería poderosa, pues no tenés problema de espacio; eso significa que no tenés que preocuparte por el consumo de los motores.  En una máquina de tamaño contenido, necesariamente debés cuidar el diseño (pues no tenés espacio), el consumo de los motores (pues solo cabe una batería pequeña), y otras cuestiones que ya vas a ir viendo sobre la marcha (como el sistema de inclinación) que te complican la vida.
Lo cierto de todo esto es que elijas el motor que elijas, siempre, pero siempre, SIEMPRE, elejí los que se encuentren más nuevos y probalos bien;  pues el muro contra el que vas a chocar más frecuentemente es el de las vibraciones.
Ese abrazo.

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Jarlys

Para cualquier aclaracion, duda, medidas, lo que sea de la maquina, aqui estoy.
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pacogali

Gracias Guto por tus buenos consejos, al fin ya he conseguido los dos electroventiladores, varilla roscaca y las ruedas de poliamix, tuercas,..., lo próximo es llevarlo al tornero para que me deje bien centrado la varilla al eje del motor, y asi ponerme ya manos a la obra. Primero lo probare con madera y luego ya tenga las medidas mas o menos claras, mi intención si todo va bien es usar las tablas estas de cortar que me parece muy buena la idea que habéis tenido. Quería preguntaros, de los electroventiladores me salen 3 cables: marron, rojo con tira blanca y rojo con tira negra, supongo que el marrón es el que conecto al negativo de la batería directamente y los otros dos corresponden a la velocidad lenta y rápida, que puede ser que tenga que conectarlos a un interruptor o conmutador?? y de ahí conectarlos al polo positivo de la batería. Es así de sencillo?, lo digo porque mis conocimientos en electrónica son nulos o es he escrito alguna barbaridad. Jarlys, mas o menos que longitud de varilla roscada has usado desde el eje del motor hasta el rodamiento tipo sándwich? Gracias de antemano a todos. Un saludo

Jarlys

Cita de: pacogali en 26 de Septiembre de 2013, 16:10
Gracias Guto por tus buenos consejos, al fin ya he conseguido los dos electroventiladores, varilla roscaca y las ruedas de poliamix, tuercas,..., lo próximo es llevarlo al tornero para que me deje bien centrado la varilla al eje del motor, y asi ponerme ya manos a la obra. Primero lo probare con madera y luego ya tenga las medidas mas o menos claras, mi intención si todo va bien es usar las tablas estas de cortar que me parece muy buena la idea que habéis tenido. Quería preguntaros, de los electroventiladores me salen 3 cables: marron, rojo con tira blanca y rojo con tira negra, supongo que el marrón es el que conecto al negativo de la batería directamente y los otros dos corresponden a la velocidad lenta y rápida, que puede ser que tenga que conectarlos a un interruptor o conmutador?? y de ahí conectarlos al polo positivo de la batería. Es así de sencillo?, lo digo porque mis conocimientos en electrónica son nulos o es he escrito alguna barbaridad. Jarlys, mas o menos que longitud de varilla roscada has usado desde el eje del motor hasta el rodamiento tipo sándwich? Gracias de antemano a todos. Un saludo

Hola Pacogali.
Yo tambien soy un pesimo electricista, solo se que alguna definicion de la electricidad, por uno de mis grupos faboritos, AC/DC, jajaja.
El tema de los cables, es facil, mete el marron a negativo, y uno de los otros, pegalo al positivo de la bateria, veras como uno va mas rapido que otro. Compra interruptores de 3 posiciones, parado, punto uno y punto 2, explicale al vendedor que es para un motor de 2 velocidades, y te lo da seguro, es lo que hice yo.
Los ejes, no caigas en el fallo que cai yo. Primero planta los motores, en el hueco, centra bien las ruedas, y mira lo que tiene que tornear. Yo lo hice solo con un eje, y en la horizontal, si estan bien centrados, pero en la vertical, estan un centimetro de diferencia una rueda de la otra, y no puedo centrarlas, porque para un lado ya no tiene mas rosca la varilla, asi que se ve feo. En las fotos que he puesto se ve bien.
La varilla, tiene 20 cm, pero como puedes ver, le puedes quitar y hacerla mas pequeña, ya a tu gusto.
La distancia entre las ruedas es de 3 cm. y las he rallado horizontalmente, para que coja una bola, y la lance bien. A tope de fuerza, para que no caigan muy planas en el otro campo, pasan menos de medio metro por encima de la red, tengo que llevar la maquina hacia atras hasta la valla y asi, puedo levantarla algo.
Aqui algunas fotos.
Medidas
http://www.subirimagenes.com/otros-imag0039-8634971.html
Entrada bolas
http://www.subirimagenes.com/otros-imag0042-8634973.html
Maquina
http://www.subirimagenes.com/otros-imag0043-8634976.html

Todas las dudas que tengas, pregunta, asi la hice yo, preguntando.
:birras:
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Guto_4

BATERÍAS:
Ventajas y desventajas de las baterías de GEL o AGM.
Para los que estén por comprar la batería, o para los que necesiten comprar una nueva; una batería de GEL o una AGM tienen una potencia mayor de arranque a igual capacidad total de carga.  O sea, que con la misma cantidad de amperes/hora, entregan una potencia mayor.  Aproximadamente el 20%.
Esto nos permite utilizar una batería de menores dimensiones para obtener la misma potencia.
Otra de sus ventajas, es que permiten ciclos de descarga más profundos, sin pérdida de potencia.  Las baterías normales de auto o lancha (de electrolito líquido), permiten descargas solo de hasta el 50%.  Luego, la curva de potencia 'cae' casi vertical.  O sea, que necesitaremos una batería de menor rango (aprox. la mitad de amp/h) para el mismo tiempo de utilización; ya que nos permitirán descargarlas casi en su totalidad.
Tanto las de GEL, como las AGM tienen la contra de ser más caras.  Por lo que valdrá la pena hacer cuentas antes de comprar.
Lo ideal, de acuerdo a mi experiencia, es colocar 2 (dos) baterías pequeñas en paralelo. 
Tuve la oportunidad de comprar una segunda batería AGM para mi máquina muy barata y las venía utilizando alternativamente; pero un día probé de instalar la segunda en paralelo y fue como si le hubiera dado una inyección de esteroides a la máquina.
Pero antes de decidir qué tipo de batería colocar, hay que medir la potencia de los motores y estimar el tiempo de uso entre cargas; pues cuanto mayores (más profundos) sean los ciclos de descarga (o sea, cuanto más descarguemos la batería) menor será la durabilidad. 
Cualquier duda me preguntan.
Ese abrazo.
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Nivel de Tenis:  0,25

nakuha

Llevo un año y pico con mi maquina lanzapelotas y solo tuve un problemilla con un regulador lo cambie y listo y mi bateria de barco va perfectamente. Asi q a seguir disfrutando de ella.