Que significa esto?, sale en TW

Iniciado por borja, 13 de Junio de 2006, 11:49

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borja

Se que tiene algo que ver con la forma de encordar pero no entiendo nada, lo de T y H? lo de two piece? one piece? no share holes?  :pregunta:

-La de mi RDX 500
String Pattern:
16 Mains / 19 Crosses
Mains skip: 8T, 8H
Two Piece
No shared holes

-La de la nTour de prado
String Pattern:
16 Mains / 20 Crosses
Mains skip: 7T,9T,7H,9H
One Piece
No shared holes
YONEX RDX 500 MP x3

Prad0

Aqui esta la solucion.
Es el patron de encordado de cada raqueta, te dice que agujeros debes de saltarte a la hora de encordar, T es desde el centro del corazon y H de la cabeza, bueno tu mirate esto y ya esta:
http://mipagina.euskaltel.es/jafl/lwt/manualenc1.htm

betiYonex

Efectiviwwonder, Prad0, estás a todo.
T es de throat (garganta) y H de head (cabeza).
Con la raqueta en la mano es facil de entenderlo.
Mi encordador no los necesita.
Coge la raqueta, la mira y arranca. Y no falla el jodido.
Ahora a mí me pone siempre en las YONEX una sola pieza, cuando aconsejan en dos para empezar la horizontales por la cabeza.
Hasta ahora, unas 30 raquetas de 10 modelos diferentes, ningún problema.
Si las vas a encordar tú, mi consejo es que sigas el patrón indicado.

Un Abrazo.

P.D.- ¡Qué tranquilo va uno por el Foro cuando sabe que Prad0 está vigilandoos!
Por cierto, betiYonex significa siempre Yonex.
2x VCore Duel G 97(310grs)
2 x VCore Tour 97 G(310grs)
3 x RDiS 200 HG(320grs)
X-Factor --> X-Power 1,18/1,23/1,28

Prad0

Cita de: betiYonex en 13 de Junio de 2006, 12:24
Efectiviwwonder, Prad0, estás a todo.


P.D.- ¡Qué tranquilo va uno por el Foro cuando sabe que Prad0 está vigilandoos!
jejeje, si esto lo he leido del manual de juanma q es el lo explica de lujo....

Roger_Federer

de todos modos betiyonex, utilizando una pieza se puede empezar las horizontales por arriba. Es el sistema "around the world" que es como encuerdan para los profesionales.

En la documentación de la ERSA viene que raquetas se deben encordar de arriba a abajo y al revés
Cuanto menos bulto más claridad