125cc

IANNONE GANÓ LA PRUEBA DE 125CC, SUSPENDIDA POR LA LLUVIA, POR DELANTE DE JULIÁN Y CORTESE

Simón sube al podio de la carrera más corta de la historia

Pol Espargaró acabó cuarto y Nico Terol, séptimo · Marc Márquez sufrió una espectacular caída cuando luchaba por el tercer puesto

Cuatro vueltas. Exactamente 8 minutos y 35 segundos. Eso es lo que duró la carrera de 125cc del Gran Premio de Qatar, primera prueba del Mundial, que tuvo que ser suspendida por la lluvia. Ganó Andrea Iannone, por delante de Julián Simón y Sandro Cortese. Como ocurrió en el Gran Premio de Malasia de Fórmula 1, sólo se repartirán la mitad de los puntos.

Simón, que partía desde la pole, falló en la salida y cayó hasta la sexta posición, pero su remontada no se hizo esperar. En dos vueltas se echó encima del líder, Iannone, con el que se alternó en el liderato de la prueba. La verdadera emoción estuvo a las espaldas de este dúo, donde rodaba a tres segundos un nutrido grupo formado por Cortese, Folger y los españoles Nico Terol, Pol Espargaró y Marc Márquez.

Caída de Marc Márquez
Fue entonces cuando la lluvia hizo acto de presencia, primero tímidamente y luego con violencia, y también cuando el jovencísimo Márquez sufrió una caída espectacular pero que, por fortuna, no tuvo consecuencias graves. Con la carrera ya suspendida también se fue al suelo Simón, que se levantó inmediatamente.

La organización valoró dar la salida a una segunda manga de sólo ocho vueltas, pero finalmente, tras una revisión del circuito con el coche de seguridad en la que participaron Rossi y Capirossi, optó por suspenderla definitivamente. Al no completarse dos tercios de la prueba, sólo se reparte la mitad de los puntos.

Olivé salió desde la línea de boxes
Ganó Iannone, que consigue así su segunda victoria en el Mundial, por delante de Simón y Cortese. Hay que destacar también el cuarto puesto de Pol Espargaró, así como el séptimo de Nico Terol, que perdió tiempo al esquivar a Márquez. También puntuaron Tito Rabat, décimo, y Sergio Gadea, duodécimo.

La cruz de la moneda fue para Márquez, evidentemente, pero también para Joan Olivé, que tuvo problemas en su Derbi poco antes de darse la salida y partió desde la línea de boxes, lo que sentenció su actuación. Acabó decimonoveno, justo por detrás de Efrén Vázquez.

http://www.marca.com/2009/04/12/motor/mundial_motos/1239557977.html

250cc

GANÓ UNA CARRERA DE SÓLO 13 VUELTAS POR DELANTE DE CLUZEL Y DI MEGLIO

Héctor Barberá vuelve a tocar el cielo en el circuito de Losail

Bautista tuvo que conformarse con la séptima plaza · Debón luchó por la victoria pero perdió posiciones al final y fue decimocuarto

Héctor Barberá ganó la carrera de 250cc del Gran Premio de Qatar, reducida a sólo 13 vueltas, por delante del sorprendente Jules Cluzel y de Mike di Meglio, actual campeón mundial de 125cc. Álvaro Bautista sólo pudo ser séptimo.

La lluvia que obligó a suspender la prueba de 125cc afectó también a la del cuarto de litro, que empezó con retraso y reducida. Fue una suerte de cara o cruz al sprint que propició muchas sorpresas.

La primera fue ver a Jules Cluzel, un piloto que hasta el momento ha tenido problemas para puntuar en 125 y 250cc, luchar por la victoria. El piloto francés salió bien, se fue animando y se puso líder tras desbancar a Barberá, que no se conformó y se situó a su rebufo. Los dos cogieron unos pocos segundos sobre sus perseguidores que a la postre fueron vitales.

Caída de Axel Pons
Tras ellos se montó un amplio grupo en el que estuvieron inicialmente Héctor Faubel y Álex Debón, que fueron perdiendo posiciones -el segundo por culpa de un neumático trasero degradado- y acabaron undécimo y decimocuarto, respectivamente. Especialmente activo se mostró el castellonense, que llegó a liderar la carrera pese a que su pretemporada ha sido muy corta.

Axel Pons, que se cayó al intentar esquivar a Leonov, y Mattia Pasini no completaron el primer giro.

La salsa la puso en esos momentos Álvaro Bautista, que partía desde la pole y completó la primera vuelta en la duodécima posición. El toledano, que quería sumar los máximos puntos posibles ante la baja de su teórico gran rival por el título, Marco Simoncelli, fue remontando poco a poco hasta llegar al segundo grupo, del que se escapó otra de las sorpresas del día, Raffaele de Rosa.

Di Meglio debuta con podio
Así se llegó al tramo final de la carrera, cuando Barberá pasó al ataque, superó a Cluzel y se escapó en pos de su primera victoria de la temporada. La última vez que subió a lo más alto del podio fue en el Gran Premio de China de 2006. Una magnífica recompensa después del gravísimo accidente que sufrió la pasada temporada. El francés dio por bueno el segundo puesto y entró saludando en meta.

La emoción estuvo en la lucha por el tercer puesto, que al final fue para el compañero de equipo de Bautista, Mike di Meglio, actual campeón mundial de 125cc, que no pudo tener mejor debut en la categoría del cuarto de litro. El francés realizó un espectacular sprint final y superó en la línea de meta por milésimas a Aoyama, De Rosa, Lüthi y Bautista, que fue de más a menos.

http://www.marca.com/2009/04/12/motor/mundial_motos/1239564345.html

MotoGP

PILOTOS Y ORGANIZADORES ACUERDAN QUE SE DISPUTE EL LUNES A LAS 20.00 HORAS

La carrera de MotoGP se ahoga en el desierto qatarí

La carrera se suspenderá definitivamente si vuelve a llover · No todos los pilotos estuvieron de acuerdo con el aplazamiento · "Hemos exigido que haya coches limpiando de polvo la pista y que así haya más adherencia con la goma que dejen", explicó Rossi

La carrera de MotoGP del Gran Premio de Qatar, primero del Mundial, tuvo que ser suspendida por la lluvia que cayó en el mismo instante de la salida. Al ser nocturna, el reflejo de los focos sobre el asfalto no garantizaba la seguridad de los pilotos, con lo que los organizadores optaron, tras una larga y tensa reunión, por trasladar la prueba a las 20.00 (hora española) del lunes.

Los pilotos habían guardado un minuto de silencio en recuerdo a las víctimas del terremoto de los Abruzzo y se disponían ya a subirse a sus motos para disputar la primera carrera del año cuando la lluvia empezó a caer, primero tímidamente y luego de manera torrencial.

Las motos fueron llevadas de nuevo a sus boxes y los organizadores iniciaron una reunión en la que se decidió que la carrera se trasladara al lunes. "Era peligroso correr en estas condiciones", comentó Pedrosa expresando el sentir general.

Habrá coches limpiando la trazada
Los pilotos, en cualquier caso, exigieron como garantía para aceptar el aplazamiento que se limpie la pista concienzudamente y se asegure una mayor adherencia, para lo que habrá varios coches dando vueltas al trazado por la mañana. Además, tienen el compromiso de los organizadores de que la carrera se suspenderá definitivamente si el lunes vuelve a llover.

Valentino Rossi ejerció de portavoz al término de la reunión que los pilotos mantuvieron con la organización, encabezada por la máxima autoridad de Dorna, Carmelo Ezpeleta. "Esperamos que las condiciones de seguridad estén al cien por cien y haga sol. Hemos propuesto que haya coches limpiando de polvo la pista, al menos la trazada, y que así haya más grip con la goma que dejen. Si no, es un riesgo muy grande, ya que después de la lluvia estará muy sucia", comentó.

Escasez de neumáticos
El italiano reconoció que no todos estaban de acuerdo con el aplazamiento. "Había algunos indecisos, que decían que no corrían y luego que sí, pero viendo que la mayoría era favorable se sumaron a ella y han optado por correr", añadió. Valentino también explicó que hay pilotos -el caso más alarmante es el de Hayden- que no tienen ya neumáticos "ni para hacer el warm-up", con lo que tendrán que ingeniárselas para salir en carrera con el mejor material posible.

http://www.marca.com/2009/04/12/motor/mundial_motos/1239568702.html

Lo mejor viene hoy, Stoner y su cohete contra Rossi y su descomunal talento, sin olvidar a Jorge Lorenzo que con su pilotaje agresivo puede dar espectáculo