La voy a estrenar contigo David  :wink:

Solo falta que encuentre el hueco... :cry:

Al final se me olvidó poner alguna foto de la raqueta ya operativa :police:
Aquí las pongo de como quedó el invento...







La usé en un partido y la verdad es que la pintura no pasó la prueba... :sad:
Cada vez que le pegué a la bola con el marco, me dejo la marca de llevarse pintura...
Asi que puede decirse que un pequeño fracaso...
Tal vez le debería haber echado barniz o usar otro tipo de pintura para que fuera más resistente...
¿Que opinan los sabios del foro?

¡¡¡¡¡ NO, NO NO  !!!  ¿ Tal vez preguntas ? 

Lo que tienes que hacer es hacer caso a las personas mayores y no ir de rebelde adolescente que se cree que todo lo sabe.  :evil: :evil: :wink:

Querido Padawan, en mi respuesta del 25 de octubre tienes todas las instrucciones.,

También te digo que todo lo que sea pintar en brillo es mas complicado porque los fallos se resaltan mucho mas que en satinado o en mate.

El grafito no es un material poroso asi que los sprays del chino no funcionan.

Comprate spray duplicolor para plásticos y parachoques y no te compliques la vida, y prepara ente 17 y 22 euros por el botecito.

si no tienes pistola es los mejor, si no 2 bases de imprimación, esmalte poliuretano negro (que es en brillo seguramente)

Las mias después de una semana les pase una lana de acero muy fina y las deje mate.

También puedes venir, dejarmelas, invitarme a una cerveza, yo te las pinto porque me queda pintiua todavía, en una semana vuelves a por ella y me invitas a otra cerveza  :evil:

POST DATA.  Tengo que reconocerte tu decencia en entrar al hilo a contar que con el spray directamente no funciona, es una gra prueba de madurez, ya se nota que te estas haciendo mayor  :grin:

Yo lo he hecho así para que nadie tropiece en la misma piedra...
Asi la gente ya sabe que como yo, no se hace :evil: :grin:

Gracias por tus sabios consejos maestro Jedi Si tengo que ir a Madrid te daré la raqueta y dos cervezas como poco :grin:

próximamente enviare fotos de mi Wilson N fury tuneada jajaj

si federer si volveria gay, estoy seguro que en este foro la gran mayoria estarian jodidos!ajjajaaj

En esta vida de los errores se aprende... Yo he pintado ya 4 en negro y todas con la misma laca y han quedado de lujo, lo mejor?, que son bastante resistentes a la fricción, que no se entienda mal...del roce con las bolas, de meterla en la bolsa, de frotarla con las manos...vale, se entiende mal.
Este último viaje he pintado sobre el negro mate una parte en blanco mate, esa tiene bastante trote en el pueblo, ya contaré que tal aguanta.
Yo no doy imprimación, lijo, lijo más fino y cuando está liso y fino, 2-3 e incluso 4 pasadas de spray (no suma casi peso, diría que 1 o 2 gramos) y listo...a secar junto al radiador en un entorno seco y cálido y trabajo fino.
Pero ahora viene lo malo...no encuentro más botes de la misma marca. Compré uno en una tienda de pinturas industrial para metal y exteriores...ya contaré que tal va cuando pinte la siguiente.

Tengo pensado empezar en esto de pintar raquetas y he pensado en pintarlas de negro mate, tal y como tenía por ejemplo Federer su raqueta antes de agosto. Podéis indicarme qué tipo de pintura necesito y dónde adquirirlo? Gracias de antemano

Para que veáis mejor el acabado que busco os dejo una foto

Foto eliminada (por problemas en la web).


Pasos (para el que quiera seguirlos):

Lija fuerte
Lija fina
Limpiar
Imprimación 1 capa y dejar esperar 10 horas al menos (con la humedad y el frío del ambiente todo tarda mucho).
Imprimación 2a capa y dejar esperar otras 10 horas.
Pintar en negro mate, 3 capas con 24 horas entre capas.
Barniz mate para plásticos, 1 capa (esto es importante, sobretodo si hemos usado una pintura que no es de alta calidad).

Al quitar el protector completo luego es muy difícil volver a poner el mismo, no pude conseguir el propio de la aero y opté por el blanco de la aero lite que es muy fácil de encontrar en casi cualquier tienda y, en contraste con el color negro mate del marco, queda bien.

Es muy complicado, y caro, conseguir pinturas de calidad, sobre si merece la pena o no depende de si se hace la imprimación y el barniz correctamente y del tipo de producto, yo usé un spray Mtn 94 que me costó unos 5 euros o menos, el que me aconsejaron en la tienda de pintura.

Al no decapar con líquidos y productos el peso resultante siempre será algo más alto, entre 6-8 gr. según capas, lo bueno es que está uniformemente repartido.

Y esto es todo, la verdad es que no pensaba que me fuera a quedar bien  :grin:

Enhorabuena, tío !!     qué chulada !!   :baboso: :baboso: :baboso: :baboso:

te ha quedado genial

vaya curre

tienes pensado ponerle algun detalle a color?

Cita de: DoBerMaN en 02 de Enero de 2015, 12:54


te ha quedado genial

vaya curre

tienes pensado ponerle algun detalle a color?

Sí, me gustaría, pero no tengo claro todavía qué hacer, a lo mejor intento con algún vinilo (aunque con la base negra no sé si quedará bien), o pinto alguna franja en otro color. La pintura parece que resiste bien, al menos no me parece menos débil que la original, eso sí el tacto es un poco áspero.

Joder macho, te ha quedado perfecta  , Yo la quedaría tal cual, no le añadiría nada. Ya contarás cómo se comporta en juego, esos gramos que ha ganado seguro que le vienen muy bien, y al estar tan repartidos probablemente se notarán muy poco al estar compensada.

La imprimación se hace con pintura blanca o como?

Cita de: Zen en 02 de Enero de 2015, 11:01
Foto eliminada (por problemas en la web).


Pasos (para el que quiera seguirlos):

Lija fuerte
Lija fina
Limpiar
Imprimación 1 capa y dejar esperar 10 horas al menos (con la humedad y el frío del ambiente todo tarda mucho).
Imprimación 2a capa y dejar esperar otras 10 horas.
Pintar en negro mate, 3 capas con 24 horas entre capas.
Barniz mate para plásticos, 1 capa (esto es importante, sobretodo si hemos usado una pintura que no es de alta calidad).

Al quitar el protector completo luego es muy difícil volver a poner el mismo, no pude conseguir el propio de la aero y opté por el blanco de la aero lite que es muy fácil de encontrar en casi cualquier tienda y, en contraste con el color negro mate del marco, queda bien.

Es muy complicado, y caro, conseguir pinturas de calidad, sobre si merece la pena o no depende de si se hace la imprimación y el barniz correctamente y del tipo de producto, yo usé un spray Mtn 94 que me costó unos 5 euros o menos, el que me aconsejaron en la tienda de pintura.

Al no decapar con líquidos y productos el peso resultante siempre será algo más alto, entre 6-8 gr. según capas, lo bueno es que está uniformemente repartido.

Y esto es todo, la verdad es que no pensaba que me fuera a quedar bien  :grin:

Muy buenas
pesaria de 6 a 8 gramos mas de la pintura original??

la pesaste antes y después de lijar la pintura original??

puedes poner otra vez las fotos??

seria mejor decaparla con líquidos??

un saludo a todos :txapeldun: