Mis más sinceras condolencias para las víctimas de esta terrible tragedia.


de lo que yo he podido leer y oir, da la sensación de que estamos ante un fallo humano, por exceso de confianza quizás...

El propio maquinista ha reconocido la velocidad a la que iba, algo que yo aun no me explico la verdad...

...en todo caso, supongo que tras analizar la caja negra, y las consiguientes investigaciones, se aclararan muchas de las dudas que aun existen soibre esto...



Lo que sí me parece absolutamente aberrante son las opiniones de algunos, que en seguida se han lanzado a degüello a acusar al PP y a Rajoy del accidente...

El PP y Rajoy serán culpables de muchas cosas, pero es vergonzoso que se les esté metiendo en esto, algo típico por otra parte en ciertos sujetos...

Yo creo que los ultrasur del PP deberíais empezar a superar el 11M de una puta vez. En serio. La jodísteis y punto, olvidadlo. Ya nadie os culpa por aquello, os hemos perdonado y ya cansa vuestro complejo.

Por cierto, a diferencia de muchos foreros y periódicos, la única cadena que dio una buena información -sin sesgos- la noche del accidente fue la cadena fascista Intereconomía (además de la regional de la Voz de Galicia). Y en ningún momento escurrieron el bulto, se habló todo el rato de conocer realmente la verdad acerca de cómo puede pasar algo así en un superpaís (la nación más antigua del cosmos) como el nuestro. No se metieron con Pepiño el trozo que yo vi, aunque sí que hablaron en algún momento de la chapuza de esa línea.

¿Veis, ultrasur? La libertad de expresión en el fondo es buena, en contra de lo que pensáis. Yo mismo estuve viendo a los nazis del Gato al Agua y no me he envenenado, como vosotros.

Todo mi apoyo a los familiares de las víctimas y a los familiares de Voleador. Tiene que ser durísimo.

Estás perdonado por el 11M, brazolatigo, tú y todos los votantes del PP.

Ánimo 

Cita de: jandos en 26 de Julio de 2013, 13:54

Lo que sí me parece absolutamente aberrante son las opiniones de algunos, que en seguida se han lanzado a degüello a acusar al PP y a Rajoy del accidente...

El PP y Rajoy serán culpables de muchas cosas, pero es vergonzoso que se les esté metiendo en esto, algo típico por otra parte en ciertos sujetos...

Personas jandos, personas...

Cita de: Voleador en 26 de Julio de 2013, 14:11
Yo creo que los ultrasur del PP deberíais empezar a superar el 11M de una "santa" vez. En serio. La jodísteis y punto, olvidadlo. Ya nadie os culpa por aquello, os hemos perdonado y ya cansa vuestro complejo.

Por cierto, a diferencia de muchos foreros y periódicos, la única cadena que dio una buena información -sin sesgos- la noche del accidente fue la cadena fascista Intereconomía (además de la regional de la Voz de Galicia). Y en ningún momento escurrieron el bulto, se habló todo el rato de conocer realmente la verdad acerca de cómo puede pasar algo así en un superpaís (la nación más antigua del cosmos) como el nuestro. No se metieron con Pepiño el trozo que yo vi, aunque sí que hablaron en algún momento de la chapuza de esa línea.

¿Veis, ultrasur? La libertad de expresión en el fondo es buena, en contra de lo que pensáis. Yo mismo estuve viendo a los nazis del Gato al Agua y no me he envenenado, como vosotros.

Supongo que no te estarás refiriendo a mí con lo de ultrasur del PP y esas cosas ¿no?

Causalidades de la vida...

ACS, la constructora del tramo accidentado de Santiago, aparece como "donante B" en los papeles de Bárcenas

http://postdigital.es/2013/07/acs-constructora-accidentado-donante-barcenas/#

Lo que faltaba para el duro.

La corrupción mata.

Este hilo está a punto de rebasar una línea que no me gusta nada y que me obligará a cerrarlo.

A ver si aprendemos a respetar las opiniones de todos sin faltar.

Cita de: t@K en 26 de Julio de 2013, 15:00
Causalidades de la vida...

ACS, la constructora del tramo accidentado de Santiago, aparece como "donante B" en los papeles de Bárcenas

http://postdigital.es/2013/07/acs-constructora-accidentado-donante-barcenas/#

Y no olvides que los Reyes acudieron a Santiago para celebrar la fiesta del Santo Apostol hace un par de años, y que en 1944, en tiempos de Franco, otro tren que se dirigía a Galicia desde la capital protagonizó  el mayor accidente ferroviario ocurrido hasta la fecha... Todo cuadra!

Voleador, seguramente no te des cuenta, pero el unico que esta teniendo un lenguaje exagerado, agresivo, reiterativo, facistoide, radicalillo y de acomplejado eres tu con tanta soflama politica, en un momento que no es el indicado para ello.

Piensas en tantas vidas truncadas de esta forma tan tragica, muchas de ellas tan jovenes. tantas familias destrozadas para toda la vida y tu dando discursos contra el pp, como si lo mas importante en este momento para ti y mas siendo gallego fuera la mierda de la politica de los huevos. no entiendo nada

Si sois votantes del PP consideraos perdonados por el 11M.

Jesús también os perdona.

Soy más de izquierdas que tu, chaval.



Declaraciones de Milá


Milá critica la actitud de muchos maquinistas, de los que dice que manejan el tren "como si jugaran en un scalextric". Hace alusión a la diferencia entre los trenes AVE y los ALVIA, que no soportan la misma velocidad.

las declaraciones de Milá denotan mucho desconocimiento sobre el tema, especialmente ese último apunte sobre los alvia y los ave.
Desde luego no soportan la misma velocidad, porque un AVE puede alcanzar hasta 300-310km/h  pero un alvia está diseñado ad hoc para utilizar la infraestructura vial del AVE y lograr velocidades de hasta 250km según el modelo.

Un tren alvia que es un talgo híbrido es como una suerte de camaleon en términos de trenes, por un lado se ajusta al tamaño de via de los ave y de los trenes convencionales, es decir puede ajustar los ejes para adecuarse a los dos tamaños de vias que son diferentes, las vias por donde pasa el ave son mas anchas, y la de los trenes convencionales mas estrechas y los alvias se adaptan para pasar por las dos vias en función de sus necesidades, vale decir que un alvia puede usar las vias de alta velocidad del ave. Además son híbridos diesel y electricidad y se ajusta en función de las necesidades del caso.  De esta forma los alvias pueden aprovechar trazados de alta velocidad y trazados convencionales, ya que puede adaptarse en función del caso, y puede llegar a alcanzar velocidades de hasta 240 km/h  en tramos de alta velocidad.

la serie alvia 730 ha sido la del accidente y aquí se pueden consultar las características

http://es.wikipedia.org/wiki/Serie_730_de_Renfe

Aquí los únicos miserables son los que SIN TENER "santa" IDEA de POR QUE el tren iba a alta velocidad (parece que a parte de causas imputables al maquinista, los sistemas no funcionaron) se lanzan a degüello.

Supongo que les pagarán para escurrir el bulto de responsabilidades sobre un señor, que si bien pude tener culpa, evidentemente no la tiene toda. Supongo que brazolatigo y alguno más tendrá intereses económicos o conocerá a alguien que los tenga, por ejemplo en los conciertos de Brasil y por eso les interesa más eso que esclarecer un accidente que se llevó por delante casi 80 vidas.

Por cierto, olvidaos de la justicia. Metro de Valencia II.

http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/07/25/galicia/1374783173_665541.html